Международные стандарты обеспечения безопасности грузов

Международные стандарты обеспечения безопасности грузов

Каждый день происшествия и несчастные случаи происходят на дорогах, потому что перевозимый груз не был должным образом уложен или закреплен. На самом деле, по оценкам, около 7,5% нарушений, обнаруженных властями на дороге, связаны с неправильным положением груза и креплением и что 25% дорожно-транспортных происшествий происходят из-за неподходящего крепления груза.

Лица, ответственные за груз, должны избегать скольжения, падения, переворачивания или деформации упаковок из-за движений, произошедших во время цикла распределения. Хорошо застрахованный груз защищает людей, участвующих в погрузке, разгрузке, управлении транспортным средством и пешеходами, а также транспортное средство и сам груз.

По этой причине существуют некоторые европейские рекомендации по креплению груза, основанные на физических законах, связанных с трением, силой тяжести, динамикой и прочностью материалов. Чтобы упростить конструкцию и проверку механизмов крепления груза, в следующих международных стандартах можно найти конкретные стандарты, касающиеся прочности и эксплуатационных характеристик надстройки, средств крепления или материалов, используемых для крепления.

Кто несет ответственность за обеспечение безопасности груза?

Все группы людей, участвующих в логистическом процессе, несут ответственность за гарантию того, что груз правильно упакован и загружен на подходящее транспортное средство , включая упаковщиков, грузчиков, транспортные компании, операторов и водителей. Эти обязанности по закреплению груза основаны на международных конвенциях и правилах, национальном законодательстве и / или контрактах между заинтересованными сторонами.

Во время планирования перевозки ответственное лицо должно обеспечить правильное описание груза, включая всю важную информацию о грузе; обеспечение того, чтобы единицы нагрузки были надлежащим образом упакованы, чтобы выдерживать нагрузки, которые следует ожидать при нормальных условиях перевозки; или обеспечение того, чтобы опасные грузы были правильно классифицированы, упакованы и маркированы, среди многих других.

Во время погрузки груза ответственное лицо должно также учитывать такие действия, как обеспечение загрузки только того груза, который безопасен и пригоден для перевозки; проверка, доступен ли план крепления груза при запуске загрузки; или обеспечение всех сертификатов деталей транспортных средств, используемых для крепления груза, среди прочего.

Наконец, перед поездкой важно проверить внешнюю часть транспортного средства и груз, если они доступны, чтобы проверить наличие явных небезопасных ситуаций. Кроме того, можно предоставить все сертификаты на детали транспортного средства, используемые для крепления груза, и на протяжении всей перевозки регулярно проверять безопасность груза.

В заключение следует сказать, что груз должен быть помещен на транспортное средство в соответствии с некоторыми правилами безопасности груза, чтобы он не мог ни представлять опасности для людей, ни товаров и не мог перемещаться на транспортном средстве или сниматься с него.

Компания Виском

02232, Украина, г. Киев

E-mail: 
viskom.com.ua@gmail.com 

+38 (067) 401-27-79
+38 (050) 902-78-51
+38 (099) 505-95-52

https://viskom.com.ua/razmescheniye-i-krepleniye-gryzov/